Vesti

Трупе од нерђајућег челика су подељене на обичне трупе од угљенског челика, висококвалитетне трупе од угљенског челика, конструктивне трупе од легуре, трупе од легуре, трупе од легуре, трупе од лежајућег челика, трупе од нерђајућег Постоје различити типови и употребе цеви од нерђајућег челика, са различитим техничким захтевима и методама производње. Тренутна производња челичних цеви има распон спољног дијаметра од 0,1-450 мм и распон дебљине зида од 0,01-250 мм. Да би се разликовали његове карактеристике, челичне цеви се обично класификују према следећој методи.

 
Метода производње
Трубе од нерђајућег челика подељене су у две категорије према методама производње: цеви без заплетених цеви и цеви заварене. Безшивене челичне цеви се такође могу поделити на топло ваљдане цеви, хладно ваљдане цеви, хладно вучене цеви и екструдиране цеви. Хладно извучене и хладно ваљене цеви су секундарна обрада челичних цеви; завариване цеви се деле на цеви завариване правом швом и спирално завариване цеви.
Sekcijski oblik
Трупе од нерђајућег челика могу се поделити на кружне и нерегуларне цеви према облику њиховог попречника. Специјално обличне цеви укључују правоугалне цеви, дијамантске цеви, елиптичне цеви, шестоугаонске цеви, осмоугаонске цеви и различите асиметричне цеви са различитим поперечним пресецима. Специјално обличне цеви се широко користе у различитим структурним компонентама, алатима и механичким компонентама. У поређењу са кружним цевима, нерегуларне цеви обично имају веће моменти инерције и модул попречног пресека, а имају већи отпор на савијање и торзију, што може значајно смањити конструктивну тежину и уштедети челик.
Трупе од нерђајућег челика могу се поделити на цеви једнаког и променљивог секције у зависности од њиховог дужичног облика. Променљиве цеви са попречним пресеком укључују конусне цеве, степеничне цеве и периодичне цеве са попречним пресеком.
Форма краја цеви
Трупе од нерђајућег челика могу се поделити на гладне и натечене (са натеженим челичним целима) на основу стања крајева цеви. Аутомобилске цеви за нит се такође могу поделити на обичне аутомобилске цеве за нит (цеве ниског притиска за пренос воде, гаса итд., повезане са обичним цилиндричним или коничним цевним нитма) и специјалне цеве за нитму (це За неке специјалне цеви, како би се компензовао утицај нишака на чврстоћу краја цеви, крај цеви се обично густи (унутрашње густило, спољне густило или унутрашње и спољне густило) пре финаца аутомобила.
Класификација употребе
Према њиховој употреби, могу се поделити на цеви за нафтне бушове (обема, нафтне цеви, бушилице и сл.), цеви за цевоводи, цеви за котел, цеви за механичку структуру, хидрауличке цеви за подршку, цеви за гасне цилиндре,