Premium poklopac od lijevanog željeza: Izdržljiv i dugotrajan za urbane sredine
Naš poklopac od čelika za cisternu je jak i trajan rješenje za urbano infrastrukturu. Izrađen od visokokvalitetnog litog čelika, nudi izuzetnu jačinu i otpornost na ausi i štetu. Prikladan za različite primjene, osigurava sigurnost i sigurnost u područjima s visokim prometom. Lako se instalira i održava, a dizajniran je da izdrži probu vremenom.
- Prikaz
- Povezani proizvodi
Karakteristike:
Naš poklopac od čelika za cisternu je pouzdan i trajan rješenje za urbano infrastrukturu. Izrađen od visokokvalitetnog litog čelika, nudi izuzetnu jačinu, trajnost i otpornost na ausi i štetu. Prikladan za širok spektar primjena, uključujući zauzete ulice, parkove i industrijske zone, osigurava sigurnost i sigurnost. Dizajniran da izdrži ekstremne vremenske prilike i teške optoke, ovaj poklopac je lako instalirati i održavati, pružajući dugotrajno i pouzdano rješenje za urbanu razvoj.
1. da se Dobra čvrstoća. Udarna vrijednost je slična vrijednosti srednjeg ugljen-čeličnog čelika i više od 10 puta veća od sivog gvožđa.
2. - Šta? Snažna otpornost na koroziju. Test korozije sa vodom, 90 dana korozije je samo 1/40 od čelika, 1/10 od sive željezne cevi. Trajanje trajanja je 2 puta veći od sive gvožđe i 5 puta veći od obične čelične cevi.
3. - Šta? Dobra plastičnost. Izdužina ≥ 7%, slično kao u visoko ugljeničnom čeliku, dok je izdužina materijala sivog gvožđa nula.
4. - Šta? Visok intenzitet. Čvrstoća na vuču ≥ 420MPa, čvrstoća na izlazu ≥ 300MPa, ista kao i niskougljenični čelik, tri puta veća od materijala sivog gvožđa.
Razred:
Veličina | Razred | Pritisak | Veličina | - Šta? | Pritisak |
Φ500*600 | B125 | 10T | Φ700*800 | E600 | 60T |
Φ500*600 | C250 | 20T | Φ700*900 | C250 | 20T |
Φ600*700 | B125 | 10T | Φ700*900 | D400 | 40T |
Φ600*700 | C250 | 20T | Φ800*900 | B125 | 10T |
Φ600*700 | D400 | 40T | Φ800*900 | C250 | 20T |
Φ700*800 | A15 | / | Φ800*900 | D400 | 40T |
Φ700*800 | B125 | 10T | Φ1000*1200 | B125 | 10T |
Φ700*800 | C250 | 20T | Φ1000*1200 | C250 | 20T |